La nueva autovía MU-31, con una longitud aproximada de 4,1 Km, discurrirá por el suroeste de la ciudad de Murcia y servirá fundamentalmente al tráfico de vehículos que proceden del oeste de Murcia y se dirigen a Cartagena por la A-30 o viceversa, mejorando de esta manera el tráfico de la zona. El proyecto, iniciado a principios del 2009 y que tendrá una duración de 24 meses, consta de 1 viaducto, 6 pasos superiores y 8 pasos inferiores.
En la primera fase del proceso constructivo, se ejecutó la estructura E-5; un paso superior de tres vanos y varias pilas octogonales de sección constante en altura. Para resolver la proyección de los complejos capiteles que reposan sobre las pilas, el Grupo Alsina puso en liza el novedoso sistema SCAP que es capaz de resolver capiteles de múltiples tipologías. Esta solución es el resultado de exhaustivos procesos de ingeniería y está diseñada a partir de rigurosos ensayos de laboratorio con sofisticadas herramientas informáticas y programas de elementos finitos. El sistema en sí se inspira en varias soluciones estándar de Alsina (encofrado Multiform y escuadras de Muro a una cara) combinadas con algunas piezas de nuevo diseño. El sistema resultante es un encofrado de gran flexibilidad, seguridad y alta resistencia generado para facilitar e industrializar las labores de encofrado de capiteles.
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