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Arquetas Hidrostank en la Autovía del Pirineo
Arquetas autorresistentes de poliprolileno reforzado
Las obras del tramo 3 entre Izco y la Venta de Judas de la la Autovía del Pirineo A-21 prevén su finalización el próximo mes de marzo, una vez se haya repuesto la línea de alta tensión que impide la construcción de 200 metros de autovía.
El Departamento de Obras Públicas de Navarra adjudicó en Octubre del 2007 las obras de dicho tramo a Arian Construcción y Gestión de Infraestructuras por un importe de 31,14 millones de euros y un plazo de ejecución de las obras que teóricamente terminaba el 30 de junio de 2009. El tramo 3 tiene una longitud de 6,9 kilómetros e incluye la construcción de seis estructuras: 3 pasos superiores, 2 pasos inferiores y 1 viaducto.
El año pasado la empresa navarra Hidrostank suministró sus innovadoras arquetas autorresistentes de polipropileno reforzado para llevar a cabo las canalizaciones de SOS. Hidrostank ha colaborado estrechamente tanto con la empresa adjudicataria (Arian), como con los ingenieros del Servicio de Caminos y Construcción del Departamento de Obras Públicas del Gobierno de Navarra, aportando así la mejor solución para la canalización de SOS.
Estas arquetas autorresistentes, patentadas mundialmente (PCT ES/97/00174), de estructura modular, pueden utilizarse para diversas aplicaciones tales como eléctrica, de telecomunicaciones, saneamiento, abastecimiento o conducción de gas. Su innovador sistema de ensamblaje mediante machi-hembrado facilita el transporte y el manejo. Su resistencia, junto con la versatilidad que ofrece su modularidad, suponen un gran avance a los métodos tradicionales de canalización, optimizando así el rendimiento de la obra.
El tramo 3 entre Izco y la Venta de Judas de la la Autovía del Pirineo A-21 pasa a engrosar la lista de proyectos de Infraestructuras y Urbanización, en los que Hidrostank ha venido colaborando últimamente, siendo los más significativos: Aeropuertos de Barajas, Barcelona, Alicante..., Radial 4 Madrid, Autovías del Mediterráneo, del Duero, Autopista Ocaña-La Roda, Soterramiento de la M-30, Plataforma logística PLA-ZA, EXPO Zaragoza 2008...
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