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Bloque-rodillo Verlinde de tipo CB
Para realizar testeros de traslación para grúas puente o carros de polipasto
Los bloques-rodillo de tipo CB pueden servir para realizar carros de velocidad variable o de dos velocidades. En el caso de los carros de velocidad variable, Verlinde comercializa un equipo que consta de 4 rodillos (2 motorizados y 2 libres), 2 motores y reductores, 1 variador montado en caja y 4 topes amortiguadores.
Para los carros o testeros de grúa puente de dos velocidades, la composición es la misma, con la excepción del variador, que no está incluido. Estos bloques-rodillo también pueden utilizarse para construir una unidad de elevación nueva, pero también para actualizar polipastos y grúas puente existentes.
Hay cuatro modelos de bloques-rodillo de tipo CB (calculados para trabajo en interior, tensión 400 V/50 Hz, FEM 1Am, reparto de cargas en el centro del carro):
• D125, carga máxima de 8 toneladas, velocidad de 6,5 a 27 m/min, anchura de carril de rodadura de 40 a 50 mm.
• D160, carga máxima de 25 toneladas, velocidad de 5 a 25 m/min, anchura de carril de rodadura de 50 a 60 mm.
• D200, carga máxima de 30 toneladas, velocidad de 6 a 24 m/min, anchura de carril de rodadura de 50 a 65 mm.
• D250, carga máxima de 58 toneladas, velocidad de 5 a 32 m/min, anchura de carril de rodadura de 70 a 75 mm.
[ Consultar web de la empresa ]
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