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501 - Conjunto equipo horizontal partido baja silueta - Bomba de calor

501CONHB
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Formado por unidad exterior CCHBA y unidad interior FTBA modelo 501.

501 - Unidad exterior CCHBA - Bomba de calor

DESCRIPCIÓN
Los equipos que constituyen las series CCHA-CCHBA / FTA-FTBA son acondicionadores de aire partidos, donde la unidad exterior (CCHA-CCHBA) es de tipo horizontal, y la unidad interior (FTA-FTBA) es de falso techo y muy reducida altura. Son equipos adecuados para operar acoplados a una red de conductos de distribución de aire tanto en la sección interior como en la exterior.

Las unidades FTA-FTBA se pueden utilizar a descarga libre mediante un plenum especial de impulsión acabado con una rejilla de aluminio anodizado para impulsión directa.
El diseño básico y la disposición de los elementos que la constituyen hacen que se adapten a un gran número de necesidades prácticas. Su reducida altura permite llevar a cabo la instalación en falsos techos, con la unidad apoyada o suspendida. Todo ello, unido a la gran versatilidad propia de los sistemas partidos, ofrece conjuntos de gran sencillez de montaje con innumerables posibilidades de instalación.

ARMARIO
CCHA-CCHBA, Fabricado en chapa de acero galvanizado, acabado con resinas de poliéster, polimerizadas al horno, de óptima resistencia a la corrosión y a la intemperie. el conjunto está forrado con aislamiento termo-acústico.

FTA-FTBA, Fabricado en chapa de acero galvanizado. El conjunto está forrado con aislamiento termo-acústico.

COMPRESORES
CCHA-CCHBA, El compresor incluye protección térmica interna de los devanados del motor no precisando de otra protección de motor adicional. Todos los compresores equipan un sistema de amortiguamiento interno y van montados sobre el chasis mediante soportes amortiguadores ofreciendo un funcionamiento exento de vibraciones. Para lubricación utilizan aceite especial resistente a altas temperaturas y de reducida formación de espuma. Los compresores van provistos de calefactor de cárter para calentamiento del aceite e impedir la acumulación de refrigerante líquido. Los modelos 201 - 251 equipan compresores de 230 V, 1 fase, 50 Hz~. El resto de los modelos equipan compresores de 400 V, 3 fases, 50 Hz~, siendo del tipo Scroll a partir del modelo 371.

INTERCAMBIADORES
Construidos en aletas de aluminio tubo de cobre expansionado mecánicamente, de alto rendimiento de intercambio.

DISPOSITIVO DE EXPANSIÓN
CCHBA, Modelos 201 - 721: todos ellos incorporan restrictores en la exterior.
FTA-FTBA, Consiste en un restrictor convenientemente calibrado.

FILTRO DE AIRE
De polipropileno 100% negro, 0.20 mm de espesor y G1 de eficacia gravimétrica del filtrado

VENTILADORES
CCHA-CCHBA, Del tipo centrífugo que permiten la aplicación de conductos. El accionamiento es mediante motor incorporado monofásico (230.1-50 Hz~) con condensador permanente en los modelos 201 al 721. En los modelos 751 al 1201 el accionamiento es mediante motor exterior trifásico (400.3+n-50 Hz~) y transmisión a través de poleas y correa. Los ventiladores son de reducido nivel sonoro, utilizan cojinetes prelubricados y están equilibrados estática y dinámicamente.

FTA-FTBA, Consisten en dos rodetes de tipo centrífugo, de doble aspiración y con motor de accionamiento monofásico (230.I.50Hz~) del tipo condensador permanente. Los ventiladores, que son de reducido nivel sonoro, incorporan cojinetes del tipo prelubricado y están equilibrados estática y dinámicamente.


CIRCUITO FRIGORÍFICO
Construido en tubo de cobre especial para refrigeración, deshidratado, incorporando filtro secador y válvulas tipo obús de fácil acceso para verificación y carga. Equipa acumulador de aspiración en la línea de aspiración del compresor, protegiendo al mismo de golpes de líquido y asegurando el retorno del aceite.

Las soldaduras entre los distintos elementos están efectuadas con aleación de cobre-plata.

Las unidades bomba de calor incorporan válvula reversible para inversión de ciclo.

Estas unidades se suministran con su circuito frigorífico perfectamente sellado incorporando una ligera carga de nitrógeno.


EQUIPO DE MANIOBRA Y CONTROL
Cada unidad dispone de los siguientes dispositivos de control y seguridad:
• Termostato ambiente a 24 V
• Transformador con salida a 24 V. para circuito de mando y sistema de relés para activación de los contactores.
• Contactores de accionamiento de compresores, motores de ventilación y auxiliares de maniobra.
• Protectores térmicos para motores de ventilación trifásicos.
• Presostatos de alta presión de rearme manual y de baja presión de rearme automático.
• Válvula reversible accionada por solenoide a 230 V c.a.
• Sistema de desescarche por control de la presión de alta y baja con actuación según periodos predeterminados de tiempo.

Alimentación eléctrica
CCHA-CCHBA, 230.I.50Hz ~, 230.3 o 400.3 según modelos.
FTA-FTBA, Estos equipos se fabrican para voltaje 230.I.50 Hz~.

Opcionales FTA-FTBA
- Baterías de calefactores eléctricos.
- Baterías de calefacción por agua caliente.
- Plenum impulsión.
- Plenum impulsión tubular.
- Bomba de condensados.
- Plenum de aspiración con rejilla.
- Filtro de mayor eficacia.
- Compuerta de mezcla de aire.

501 - Unidad interior FTBA - Bomba de calor

DESCRIPCIÓN
Los equipos que constituyen las series CCHA-CCHBA / FTA-FTBA son acondicionadores de aire partidos, donde la unidad exterior (CCHA-CCHBA) es de tipo horizontal, y la unidad interior (FTA-FTBA) es de falso techo y muy reducida altura. Son equipos adecuados para operar acoplados a una red de conductos de distribución de aire tanto en la sección interior como en la exterior.

Las unidades FTA-FTBA se pueden utilizar a descarga libre mediante un plenum especial de impulsión acabado con una rejilla de aluminio anodizado para impulsión directa.
El diseño básico y la disposición de los elementos que la constituyen hacen que se adapten a un gran número de necesidades prácticas. Su reducida altura permite llevar a cabo la instalación en falsos techos, con la unidad apoyada o suspendida. Todo ello, unido a la gran versatilidad propia de los sistemas partidos, ofrece conjuntos de gran sencillez de montaje con innumerables posibilidades de instalación.

ARMARIO
CCHA-CCHBA, Fabricado en chapa de acero galvanizado, acabado con resinas de poliéster, polimerizadas al horno, de óptima resistencia a la corrosión y a la intemperie. el conjunto está forrado con aislamiento termo-acústico.

FTA-FTBA, Fabricado en chapa de acero galvanizado. El conjunto está forrado con aislamiento termo-acústico.

COMPRESORES
CCHA-CCHBA, El compresor incluye protección térmica interna de los devanados del motor no precisando de otra protección de motor adicional. Todos los compresores equipan un sistema de amortiguamiento interno y van montados sobre el chasis mediante soportes amortiguadores ofreciendo un funcionamiento exento de vibraciones. Para lubricación utilizan aceite especial resistente a altas temperaturas y de reducida formación de espuma. Los compresores van provistos de calefactor de cárter para calentamiento del aceite e impedir la acumulación de refrigerante líquido. Los modelos 201 - 251 equipan compresores de 230 V, 1 fase, 50 Hz~. El resto de los modelos equipan compresores de 400 V, 3 fases, 50 Hz~, siendo del tipo Scroll a partir del modelo 371.

INTERCAMBIADORES
Construidos en aletas de aluminio tubo de cobre expansionado mecánicamente, de alto rendimiento de intercambio.

DISPOSITIVO DE EXPANSIÓN
CCHBA, Modelos 201 - 721: todos ellos incorporan restrictores en la exterior.
FTA-FTBA, Consiste en un restrictor convenientemente calibrado.

FILTRO DE AIRE
De polipropileno 100% negro, 0.20 mm de espesor y G1 de eficacia gravimétrica del filtrado

VENTILADORES
CCHA-CCHBA, Del tipo centrífugo que permiten la aplicación de conductos. El accionamiento es mediante motor incorporado monofásico (230.1-50 Hz~) con condensador permanente en los modelos 201 al 721. En los modelos 751 al 1201 el accionamiento es mediante motor exterior trifásico (400.3+n-50 Hz~) y transmisión a través de poleas y correa. Los ventiladores son de reducido nivel sonoro, utilizan cojinetes prelubricados y están equilibrados estática y dinámicamente.

FTA-FTBA, Consisten en dos rodetes de tipo centrífugo, de doble aspiración y con motor de accionamiento monofásico (230.I.50Hz~) del tipo condensador permanente. Los ventiladores, que son de reducido nivel sonoro, incorporan cojinetes del tipo prelubricado y están equilibrados estática y dinámicamente.


CIRCUITO FRIGORÍFICO
Construido en tubo de cobre especial para refrigeración, deshidratado, incorporando filtro secador y válvulas tipo obús de fácil acceso para verificación y carga. Equipa acumulador de aspiración en la línea de aspiración del compresor, protegiendo al mismo de golpes de líquido y asegurando el retorno del aceite.

Las soldaduras entre los distintos elementos están efectuadas con aleación de cobre-plata.

Las unidades bomba de calor incorporan válvula reversible para inversión de ciclo.

Estas unidades se suministran con su circuito frigorífico perfectamente sellado incorporando una ligera carga de nitrógeno.


EQUIPO DE MANIOBRA Y CONTROL
Cada unidad dispone de los siguientes dispositivos de control y seguridad:
• Termostato ambiente a 24 V
• Transformador con salida a 24 V. para circuito de mando y sistema de relés para activación de los contactores.
• Contactores de accionamiento de compresores, motores de ventilación y auxiliares de maniobra.
• Protectores térmicos para motores de ventilación trifásicos.
• Presostatos de alta presión de rearme manual y de baja presión de rearme automático.
• Válvula reversible accionada por solenoide a 230 V c.a.
• Sistema de desescarche por control de la presión de alta y baja con actuación según periodos predeterminados de tiempo.

Alimentación eléctrica
CCHA-CCHBA, 230.I.50Hz ~, 230.3 o 400.3 según modelos.
FTA-FTBA, Estos equipos se fabrican para voltaje 230.I.50 Hz~.

Opcionales FTA-FTBA
- Baterías de calefactores eléctricos.
- Baterías de calefacción por agua caliente.
- Plenum impulsión.
- Plenum impulsión tubular.
- Bomba de condensados.
- Plenum de aspiración con rejilla.
- Filtro de mayor eficacia.
- Compuerta de mezcla de aire.