~V|CONSTRUNARIO|FIEBDC-3/2012|Construnario Versión 3.30||ANSI|||||https://www.construnario.com/bc3/10212/|
~K|\2\2\3\2\2\2\2\EUR\|0|
~C|C1013AUT-231||BL 45A/F - Gestión del tráfico de Automatic Systems||231115|0|
~T|C1013AUT-231|Son el resultado de la tecnología de la gama de barreras BL 4x y asociada a accesorios recomendados por el centro francés de estudio de túneles (CETU).
Se adaptan particularmente a la protección de carreteras generales como puentes, túneles, pasos a nivel, puertos de montaña…

Bloqueo automático:
La pluma queda bloqueada con gran firmeza en posición abierta gracias a un robusto sistema mecánico. Esta funcionalidad permite garantizar el mantenimiento de la pluma en posición abierta a pesar de vientos violentos.
 
Pie giratorio:
Permite colocar la barrera en paralelo a las vías de circulación para realizar la formación y las pruebas periódicas sin perturbar la circulación.
Este dispositivo también permite limitar las consecuencias materiales causadas por un choque ligero al liberar la rotación de la barrera a través de la rotura de una pieza adaptada.
Sensores de posición indican la posición del poste.
 
Ventajas:
Cierre de una vía de gran longitud
Bajo coste de mantenimiento
Inversión de larga duración
 
Segmentos:
Gestión del tráfico
Puentes y túneles|
~F|C1013AUT-231|0\BL45AF.jpg\BL45AF|
~F|C1013AUT-231|0\Hoja técnica BL45AF.pdf\Hoja técnica BL45AF|
~F|C1013AUT-231|0\BL45-REVIT-EN-0.zip\BL45-REVIT-EN-0|