Suministro y puesta en obra de sistema MasterSeal Traffic 2302 de Master Builders Solutions o similar, para impermeabilización de tableros de puente bajo asfalto en soportes de hormigón lisos o con una rugosidad igual o inferior a 1mm, hasta obtener un espesor medio de 3,85 mm, consistente en una capa de imprimación de dos componentes basada en tecnología XolutecTM, sin disolventes MasterSeal P 770 de Master Builders Solutions o similar (rendimiento medio 0,4 kg/m2) (según EN 1504-2:2004, reacción al fuego clase E, permeabilidad al vapor de agua clase III); espolvoreo en fresco de árido de cuarzo MasterTop F5 de Master Builders Solutions o similar (según UNE EN 13139) con una granulometría de 0,3-0,8 mm (rendimiento 0,9 kg/m2); membrana proyectada de poliurea híbrida de dos componentes sin disolventes, altamente elástica, MasterSeal M 811 o similar (rendimiento medio 2,90 kg/m2), con dureza Shore A 88 (según DIN 5350), resistencia a tracción 16 MPa (según DIN 53504), alargamiento 650% (según DIN 53504), resistencia al desgarro 34 MPa (según DIN 53515), puenteo de fisuras estáticas (a 23ºC y -20ºC) A5 (según UNE EN 1062-7), puenteo de fisuras dinámicas (a 23ºC y -20ºC) B4.2 (según UNE EN 1062-7), con marcado CE según EN 1504-2;capa de protección con resina de poliuretano elástica bicomponente MasterSeal M 880 de Master Builders Solutions o similar (rendimiento medio 0,6 kg/m2) (según EN 13813 SR-AR1-B1,5-IR4-Efl) de curado rápido, espolvoreo nuevamente en fresco de árido de cuarzo MasterTop F5 de Master Builders Solutions o similar (según UNE EN 13139) con una granulometría 0,3-0,8 mm (rendimiento 2,0 kg/m2); y finalmente capa de rodadura; sobre superficies de hormigón, sin incluir la preparación del soporte ni la capa de rodadura. Medida la superficie ejecutada.

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