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ThyssenKrupp Elevator instalará en la nueva sede de la Autoridad del Mercado de Capitales de Arabia Saudita (CMA), un gran proyecto internacional de construcción y que se convertirá en el edificio de oficinas más alto del mundo, 17 ascensores TWIN con 34 cabinas, once ascensores de doble cabina, doce ascensores convencionales (entre ellos varias unidades sin cuarto de máquinas) y doce escaleras mecánicas.

En esta obra maestra de la innovación en la torre CMA, de 385 metros de altura, cuya finalización está prevista para 2012 en la capital saudita, Riad, la compañía alemana combinará casi toda la gama de sus productos, entre los que destacan los conocidos como productos premium para transporte de pasajeros (el exclusivo sistema TWIN), en el que dos cabinas funcionan de forma independiente en un solo eje, y ascensores de alto rendimiento de doble cabina.

La nueva sede de CMA no sólo será el rascacielos más alto del país, sino el edificio de oficinas más alto del mundo. Sus tres niveles subterráneos y 79 pisos ofrecerán alrededor de 185.000 metros cuadrados de espacio para las 5.500 personas que se espera trabajen en ella. Para que puedan llegar a sus lugares de trabajo de la forma más rápida y segura posible, los arquitectos y propietarios del edificio han optado por un concepto de transporte altamente innovador: ascensores de dos pisos que ofrecen un servicio de conexión con distintos niveles de distribución, sin escalas intermedias y a una velocidad máxima de siete metros por segundo, donde los pasajeros pasan a los TWIN para llegar a su destino final.

Para garantizar la máxima comodidad de los pasajeros, la nueva función de control Transferfloor combinará por primera vez la planificación de rutas para los TWIN y los ascensores de dos cabinas en un único sistema de control. ThyssenKrupp Elevator es el único fabricante, hasta la fecha, que ha desarrollado con éxito un sistema de control de este tipo. Los pasajeros seleccionan la planta deseada en una pantalla táctil fuera de los ascensores. Si tienen que ir a uno de los niveles más altos, el sistema los dirigirá a una de las cabinas de dos pisos. Antes de llegar al nivel de distribución, dos monitores en la cabina comunican a los pasajeros qué ascensor TWIN tienen que coger para llegar a su destino final.