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Con el lanzamiento de las nuevas carretillas eléctricas E20 y E50, se ha alcanzado, de momento, la cumbre en la historia de las carretillas eléctricas de Linde. Con ocasión de la feria de Hannover en el año 1971, Linde Material Handling se presentó con la primera carretilla elevadora de la marca Linde propulsada por batería. Hoy, 40 años más tarde, la compañía se ha convertido en uno de los fabricantes líderes de carretillas eléctricas en Europa y, con la nueva serie, está preparando el camino para un crecimiento continuado en este segmento de productos.

Cuando a principios de los años 70 Linde empezó a fabricar carretillas elevadoras, esto suponía una ampliación de la cartera de productos para aplicaciones especiales. Las carretillas eléctricas eran la alternativa silenciosa y sin emisiones de escape a las carretillas con motor de combustión interna. Si bien, inicialmente, la carretilla eléctrica no logró alcanzar el mismo éxito en el mercado que la carretilla térmica, no obstante, esta situación cambió debido a tres innovaciones tecnológicas de vanguardia. A principios de los años 80, Linde introdujo el sistema electrónico de potencia que permitía controlar con mayor exactitud el motor eléctrico. Las diferencias frente a la carretilla térmica en cuanto a capacidad de carga, velocidad de elevación y productividad iban disminuyendo y las cifras de venta, subiendo. Asimismo iba creciendo el mercado, con un número cada vez mayor de almacenes y centros de distribución.

Esta tendencia continuó hasta la siguiente innovación técnica en el año 1995: el control eléctrico de las funciones del mástil mediante una palanca de mando tipo joystick, denominada Linde Load Control. Muy pronto, esta característica de equipamiento se convirtió en un estándar industrial, ya que permitía un manejo extremadamente sensible con sólo la fuerza de las puntas de los dedos. Otro hito, en el año 2002, fue el cambio de los motores conectados en serie o en derivación a los motores trifásicos asíncronos. Gracias a ello, hoy en día, las carretillas eléctricas Linde proporcionan datos de rendimiento similares a los de las carretillas con motor de combustión interna. Por mucho que al sector de los equipos de manutención se le vayan los ojos detrás de los fabricantes de automóviles... le lleva una gran ventaja a éstos en términos de propulsión eléctrica. Porque mientras los coches eléctricos todavía están luchando por abrirse camino hacia el cliente, la intralogística ya sería impensable sin las carretillas propulsadas por batería.