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13 Nov '19

Zanotti participa en el prototipo del primer vehículo híbrido con sistema de refrigeración

Una nueva movilidad que se pretende no impactar en el medio ambiente. Un desafío que desde Zanotti han aceptado junto con Ford Mobility Spain, Cade Logistics, Carrocerías Mebauto y el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE)

Es una solución inteligente para el transporte eficiente integrado en la ciudad. Se trata de la Ford Transit Custom Plug-In Hybrid. La primera furgoneta híbrida de reparto con sistema de refrigeración eléctrico. Es uno de los prototipos que está en marcha actualmente en ciudades europeas: Londres, Colonia y Valencia. Es una nueva generación de vehículos híbridos enchufables (PHEV)

El auge del comercio online fuerza a buscar nuevas necesidades en la distribución urbana de alimentación. Una nueva movilidad que se pretende no impactar en el medio ambiente. Un desafío que desde Zanotti han aceptado junto con Ford Mobility Spain, Cade Logistics, Carrocerías Mebauto y el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE).

Recientemente se entregó en Valencia la Ford Transit Custom Plug-In Hybrid a Cade Logistics. Cade se encarga de la distribución a domicilio de la cadena de supermercados Consum.

Se trata de la primera furgoneta híbrida y refrigerada desarrollada para realizar funciones de reparto urbano. Testada por la División Ford Mobility en condiciones reales de uso urbano comercial con CADE logistics. La isotermización del vehículo se ha realizado en Carrocerías Mebauto y el equipo oculto de frío controlado Zanotti FZ009 oculto se ha instalado en Valencia.

De Izda. a Dcha en la foto: Vicente Guillot (Cade Logistics), Jose Luis Figols (Zanotti Appliance), Jose Pablo Rodríguez (Ford Mobility) y Antonio Medina (Mebauto).
En el transcurso de esta presentación que tuvo lugar en Carrocerías Mebauto tuvimos la oportunidad de entrevistar a cada una de las partes involucradas en el proyecto. A continuación os ofrecemos videos detallando: las características técnicas de este modelo de furgoneta, el equipo de refrigeración y la telemática utilizada. Sin olvidar, la filosofía que Ford Mobility encabeza junto con el apoyo de empresas e instituciones valencianas.

Jose Pablo Rodríguez, Ford Mobilty



David Pérez, ingeniero Ford Mobility, explica cómo funciona el vehículo híbrido enchufable



Jose Luis Aznar explica el equipo Zanotti 009 eléctrico de la Ford Transit Híbrida



Marieta Martínez (Zanotti) nos explica la parte telemática del prototipo



Jose Luis Figols (Zanotti) agradece la colaboración técnico-empresarial del proyecto coordinado por Ford



Vicente Guillot (CADE LOGISTICS) distribuidor de la cadena Consum



Antonio Medina, Carrocerías Mebauto: la isotermización del proyecto



Participación del ITE

El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) apoyado por el IVACE, centro de investigación de referencia, colabora con empresas valencianas en la creación de este vehículo híbrido con sistema de refrigeración (Zanotti).

El modelo es novedoso en su categoría al dar paso al motor eléctrico combinado con sistema de refrigeración donde hasta ahora, los modelos actuales sólo disponían de motores tradicionales. Supone uno de los casos de uso más desafiantes en el transporte de productos en ciclos de frío controlado que exige un tratamiento energético de elevado nivel que garantice una máxima eficiencia y mínimas emisiones tanto del vehículo como del sistema de frío de los productos a transportar. La furgoneta se presentó en el V Congreso Nacional de Transporte Frigorífico que organizó ATFRIE (19 y 20 de septiembre en El Puig-Valencia).

El ITE ha realizado el estudio comparativo de variables energéticas para establecer el soporte técnico y científico para poder sacar adelante este vehículo que incluye su logo en la carrocería. Desde el Instituto se comparte la visión de Ford sobre la electrificación de los vehículos, los vehículos autónomos, la movilidad compartida y los modos alternativos de movilidad personal. Una oportunidad para las Ciudades Inteligentes.

Una idea, una tecnología, una solución

Ford pretende crear una agenda común con las ciudades para mejorar el transporte de todas las personas y las mercancias. Los desafios de la movilidad son complejos y requiere de la colaboración de todas las partes. Para ello, en este proyecto proporciona vehículos probeta conectados de tracción eléctrica de rango extendido. De esta forma, los operadores los someten a condiciones reales de uso urbano para monitorizar su movilidad.

El objetivo es demostrar la utilidad y las enormes ventajas en materia de movilidad y de impacto en el medio ambiente de la nueva generación de vehículos híbridos enchufables.

Los prototipos que ruedan ya por Valencia, Londres y Colonia se adaptan a usos concretos del transporte. Éstos consiguen un primer nivel de conocimiento del uso general de estos vehículos en una ciudad del futuro. Van a establecer las bases para alcanzar un objetivo de ciudad de aire limpio que mejore su eficiencia energética y movilidad. Un camino que desde Zanotti Appliance compartimos, apoyamos y nos sumamos.

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