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    7 May '26

    Torrescamara logra un contrato de 64,5 millones para mejorar vías en Bogotá

    El grupo participa al 50% en el consorcio adjudicatario de un proyecto que incluye la renovación de dos corredores clave en Usaquén, con actuaciones en movilidad, espacio público y saneamiento

    El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) ha adjudicado a un consorcio en el que Grupo Torrescamara participa con un 50% la ejecución de un proyecto de revisión, actualización de diseños y construcción de dos corredores viales y obras complementarias en la localidad de Usaquén, en Bogotá D.C.

    El contrato, con un presupuesto de 64,5 millones de euros, contempla actuaciones clave para la modernización de la infraestructura urbana del norte de la ciudad, con un enfoque integral en movilidad, espacio público y saneamiento y tendrá un plazo de ejecución de 33 meses. Al tratarse de un proyecto de valorización, financiado por usuarios beneficiados, el proyecto saldará una deuda histórica de Bogotá con los ciudadanos del sector.

    El proyecto tiene como finalidad la revisión, complementación, actualización, ajuste, elaboración de estudios y diseños y la construcción de la Avenida Santa Bárbara (AK 19), una de las vías con más tránsito del norte de la ciudad, entre la calle 127 y la calle 134, y la Avenida Contador (Calle 134) desde la Autopista Norte hasta la Carrera 15. Incluye además obras complementarias en la localidad de Usaquén.

    La reconstrucción de la Avenida Santa Bárbara, de 1.330 metros de longitud, contempla dos calzadas separadas por un canal de aguas pluviales que por el fenómeno geotécnico de desecación había afectado gravemente la estabilidad de la vía en una zona de alto desarrollo urbano. La Avenida Contador, por su parte, es una de las vías más conocidas de Bogotá y recibirá una renovación muy similar a la anterior con una longitud aproximada de 910 metros.

    El proyecto incluye también la construcción en ambas vías de un interceptor sanitario mediante Pipe Jacking (microtúnel) destinado a transportar un elevado caudal de aguas residuales. Gracias a ese procedimiento constructivo se logrará minimizar el impacto al tráfico, al usuario y al medio ambiente, reforzando la apuesta de Torrescamara por el uso de tecnologías sin zanja para la construcción y mantenimiento de redes.

    El presidente del Grupo Torrescamara, Juan Cámara, considera que "este contrato es un paso firme para la consolidación de Torrescamara en Colombia y en toda la región latinoamericana. No sólo nos afianza en un mercado estratégico, sino que demuestra la confianza de las instituciones en nuestra capacidad técnica y en nuestra experiencia en proyectos urbanos complejos.

    El proyecto refleja claramente nuestra manera de entender la infraestructura, que no se centra únicamente en mejorar la movilidad, sino que busca hacerlo integrando criterios de sostenibilidad, respeto por el entorno y mejora del espacio público. La utilización de tecnologías como el microtúnel nos permite reducir de forma significativa el impacto sobre el tráfico, los ciudadanos y el medio ambiente, alineándonos con nuestro compromiso de construir de forma responsable.

    Es muy gratificante participar en un proyecto que ayuda a resolver una necesidad que los vecinos de Bogotá llevan años esperando. Nos ilusiona ser parte activa de ciudades más modernas, conectadas y sostenibles, aportando valor tanto a la sociedad como al medio ambiente."

    Alcance estratégico

    El diseño del proyecto ha tenido en cuenta proyecciones de tránsito medio diario (TPD) entre 2021 y 2032, lo que subraya su relevancia estratégica para la movilidad de uno de los corredores más dinámicos del norte de Bogotá.

    Con esta adjudicación, el consorcio refuerza su posicionamiento en el desarrollo de infraestructuras urbanas complejas y sostenibles, contribuyendo a la mejora de la conectividad, la calidad del espacio público y la resiliencia de las redes de saneamiento de la capital colombiana.
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