Estos rodillos accionados por la cadena mediante el piñón, con una o dos coronas soldadas a la punta del tubo, poseyendo el diámetro primitivo mayor que el diámetro del rodillo. Las dimensiones totales del motor, son normalmente inferiores al plano de los rodillos, que, aunque se vuelva más funcional para este, tiene como resultado una relación de transmisión que penaliza la capacidad de tiro de la cadena.
Los sistemas estándares de transmisión previstos son:
Con cadena tangencial simple – versión P1C Con anillos de cadena – versión P2C Por solicitud, los rodillos pueden ser suministrados para la transmisión tangencial con cadena doble en las versiones P1D con 1 corona desplazada entre un rodillo y el otro y P2D con 2 coronas para un empleo completo de la cadena doble.