Sistema de poliuretano multicapa para áreas sujetas a tráfico intenso de vehículos, Mapefloor Parking System ID (e'=2-2,5 mm)

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Sistema de poliuretano multicapa continuo, para áreas peatonales o sujetas a tráfico intenso de vehículos, con buena capacidad de puenteo de fisuras dinámicas para la protección de áreas de aparcamiento interiores, de acuerdo con Rili DafStb (Guía del Comité Alemán de Hormigón Armado) OS 13 y para sistemas de protección de superficies de hormigón según EN 1504-2 en un espesor de 2-2,5 mm, Mapefloor Parking System ID de Mapei; mediante aplicación de imprimador epoxídico bicomponente filerizado exento de nonilfenol Primer SN de Mapei, mezclado con arena de cuarzo Quarzo 0,5 de Mapei y espolvoreado superficialmente con la misma arena de cuarzo Quarzo 0,5; sucesiva aplicación de membrana poliuretánica de elevada elasticidad con el aglomerante poliuretánico, bicomponente, autonivelante, de color neutro, filerizado Mapefloor PU 410 de Mapei coloreado con pigmento en pasta, Mapecolor Paste de Mapei, color estándar y mezclado con arena de cuarzo Quarzo 0,25 de Mapei; espolvoreo superficial con arena de cuarzo Quarzo 0,5 (o granulometría superior, en función de la rugosidad deseada), y capa de acabado poliuretánico alifático bicomponente coloreado y elástico, resistente al desgaste y a los rayos ultravioleta Mapefloor Finish 451 de Mapei, clasificado según los principios PI-MC-PR-RC-IR de la norma EN 1504-2 para revestimientos C. Aplicación y preparación del soporte según se especifica en ficha técnica de los productos. El precio no incluye la superficie soporte ni la ejecución y el sellado de las juntas.