ABUS GRÚAS, S.L. - Productos | Construnario

Abus Grúas, S.L. se fundó en 1994 y es una filial al 100% de Abus Kransysteme GmbH, una de las principales empresas fabricantes de grúas para naves de Europa.

El programa abarca sistemas para todas las gamas de pesos desde 80 kg hasta 100 toneladas. Los sistemas de grúas Abus se aplican en empresas industriales y artesanales de los más variados sectores: automoción, construcción de maquinaria, construcción naval, estructuras de acero, construcción de aparatos, industria de la madera y muchos más.

ELEVACIÓN Y TRANSPORTE DE CARGAS.

Puentes grúa.

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Con los puentes grúa de Abus se pueden subir, bajar y transportar puntualmente cargas de hasta 100 t de forma puntual, lineal o por toda la superficie de la nave; están disponibles en 4 modelos para distintos tipos de aplicación: puentes grúa monorraíl, puentes grúa birraíles, puentes grúa suspendidos y puentes grúa monorraíl de consola.

– Grúas puente monorraíles ELK - ELV y ELS:

  • Garantizan un flujo de material óptimo, donde las condiciones de las naves y almacenes no dejan mucho espacio para grúas. Los puentes grúa monorraíl de Abus se pueden suministrar con viga de perfil laminado (ELK) o con viga cajón soldada (ELK y ELS). Con los puentes grúa monorraíles se puede solucionar el transporte de materiales, con capacidades de carga de hasta 12,5 t y luces de hasta 36 m, incluso en naves de techo bajo.

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Grúas puente birraíles ZLV y ZLK:

  • Son la primera elección en el transporte de cargas hasta 100 t. El programa de accesorios de Abus ofrece una amplia gama de equipamientos adicionales para soluciones particulares; las grúas birraíl ZLV se montan con vigas de perfil laminado y los ZLK con vigas cajón soldadas; alcanzan luces de hasta 36 m y ofrecen las mejores condiciones para requisitos adicionales, como mayor velocidad de traslación, la instalación de pasarelas, carros de polipasto con plataforma de mantenimiento o polipastos auxiliares.

Puentes grúa suspendidos DLVM - EDL y EDK:

  • Para naves con estructura complicada; el montaje de la viga carril bajo el techo en lugar de sobre pilares ofrece soluciones perfectas incluso bajo condiciones de sitio y arquitectura difíciles. Los puentes grúa suspendidos aprovechan al máximo el ancho de las naves gracias a la posibilidad de adaptar los voladizos por un lado y al aprovechado recorrido de los carros por el otro; ofrecen capacidades de hasta 8 t y luces de hasta 25 m; se construyen con vigas de perfil laminado en las versiones DLVM  y EDL y con vigas de cajón resistentes a la torsión en la versión EDK; también existe un amplio programa de equipamientos adicionales.

Puente grúa monorraíl de consola ELK:

  • Se mueve en su propio nivel por debajo de los grandes puentes grúa; el flujo de materiales se acelera con la ampliación de las posibilidades de transporte en otros ámbitos de la producción; con coordenadas en ángulo recto sirve para varios puestos de trabajo al mismo tiempo; se suministra con capacidades de hasta 5 t y longitudes de brazo de hasta 10 m.

Sistemas HB.

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El sistema HB de Abus ofrece soluciones individuales con componentes tipo mecano: cada elemento resulta práctico y económico ya que permite cualquier tipo de combinación y aplicación; la construcción compacta es una característica común a todos ellos para permitir siempre una altura máxima del gancho. Con 3 perfiles  se alcanza una capacidad de carga de hasta 2.000 kg; todas las conexiones eléctricas se realizan con un mismo tipo de enchufe de conexión rápida; la muy variada selección de posibilidades de montaje permite una fijación individualizada y adaptada a las diferentes condiciones de las naves y distintos tipos de techo.

Línea monorraíl ESB:

  • Pensada para la elevación y transporte de cargas punto a punto de forma lineal; ampliada con curvas se pueden unir puestos de trabajo o realizar adaptaciones a la geografía individual de cada espacio. Capacidad de carga hasta 2.000 kg.

Línea birraíl ZSB:

  • Para transporte lineal, su ventaja es la mayor distancia entre suspensiones y una mayor altura del gancho gracias a la especial colocación del polipasto eléctrico de cadena Abus. Capacidad de carga hasta 2.000 kg.

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Puente grúa monorraíl EHB:

  • Para disponer de forma racional de una gran potencia de elevación, de un transporte de materiales sin puntos de apoyo en el suelo y con desplazamiento tanto lineal como cubriendo toda la superficie; gracias a su reducido peso se puede instalar en cualquier sitio y se puede desplazar a mano. Capacidad de carga de hasta 1.000 kg; longitud total de la viga puente hasta 10 m; baja altura de construcción.

Puente grúa birraíl ZHB - ZHB-X y ZHB-3:

  • ZHB: destaca por sus grandes capacidades de carga (hasta 2.000 kg) y longitudes de la viga puente (hasta 12 m); tanto el puente como el polipasto eléctrico de cadena se pueden dotar de accionamientos eléctricos según necesidad para sus desplazamientos; gran altura de elevación y muy baja altura de construcción.
  • ZHB-X: se apoya sobre un testero elevado, con lo que se consigue que los perfiles del puente del polipasto estén a la misma altura que los carriles; se alcanza una máxima altura de gancho con la que se pueden superar máquinas de gran altura en la zona de transporte. Capacidad de carga hasta 2.000 kg; longitud total de la viga puente hasta 8 m; mayor altura de elevación y menor altura de construcción.
  • ZHB-3: al colgar una grúa birraíl de 3 carriles se pueden ampliar considerablemente las luces. Capacidad de carga hasta 1.600 kg; longitud total de la viga puente, según la capacidad de carga, hasta 22 m; altura de construcción menor que con un puente grúa convencional.

Grúas pluma giratorias.

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ABUS GRÚAS, S.L.

Proporcionan una mayor flexibilidad en el puesto de trabajo; según el modelo pueden instalarse en el suelo, en paredes o en apoyos existentes; hay 3 tamaños, desde el más ligero hasta el de peso medio, y se equipan con polipastos eléctricos de cadena o de cable según la capacidad de carga.

Grúas pluma giratorias de columna:

  • VS: capacidad de carga hasta 6,3 t; alcance hasta 10 m y de giro nominal hasta 360°; elevada altura de gancho por un diseño de reducidas dimensiones; motor eléctrico de oscilación o del carro (opcional); mando desplazable opcional (de serie en polipastos de cable).
  • LS: capacidad de carga hasta 1 t; alcance hasta 7 m y de giro nominal hasta 270°; peso propio relativamente bajo que permite una instalación incluso con suelos o fundamentos en mal estado; carro muy fácil de desplazar con la mano.
  • LSX: capacidad de carga hasta 0,5 t; alcance hasta 7 m y de giro nominal hasta 270°; suspensión del brazo de gran suavidad para facilitar el giro a mano; altura de gancho muy alta; motor eléctrico del carro (opcional).

Grúas pluma giratorias murales:  

  • VW: capacidad de carga hasta 5 t; alcance hasta 10 m y de giro nominal hasta 180°; elevada altura de gancho por un diseño de reducidas dimensiones; motor eléctrico de oscilación o del carro (opcional); mando desplazable opcional (de serie en polipastos de cable).
  • LW: capacidad de carga hasta 1 t; alcance hasta 7 m y de giro nominal hasta 180°; bajo peso propio que permite su instalación en naves de construcción ligera; carro muy fácil de desplazar con la mano.
  • LWX: capacidad de carga hasta 0,5 t; alcance hasta 7 m y de giro nominal hasta 180°; suspensión del brazo de gran suavidad para facilitar el giro a mano; altura de gancho muy alta; motor eléctrico del carro (opcional).

Polipastos eléctricos de cable GM.

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Cubren una gama de capacidades de carga especialmente amplia, de 1 ÷ 100 t y pueden suministrarse en 5 modelos básicos; todos ellos están equipados de serie con una velocidad de elevación rápida y una segunda de precisión y todos tienen unas dimensiones muy reducidas; entre sus cualidades típicas destaca la larga duración en todos los aspectos, desde el motor hasta el cable, desde el reductor hasta el freno, desde el equipo eléctrico hasta la electrónica.

Para puentes grúa monorraíles: 

  • Modelo E: polipasto monorraíl de diseño compacto con unas dimensiones muy favorables y equipado con 2 accionamientos directos a las ruedas; los carros se pueden ajustar a diferentes anchos de ala de viga; es la solución más económica y el modelo más utilizado en la gama de capacidades de carga de 1 ÷ 12,5 t.
  • Modelo S: polipasto lateral con descenso de cable junto al puente de la grúa; capacidades de carga de 1 ÷ 10 t; este modelo presenta ventajas en su versión general frente a otros modelos gracias a la óptima altura de gancho, y la posibilidad de configurar puentes de más de 35 m de luz en versión monorraíl.
  • Modelo U: polipasto suspendido bajo viga para capacidades mayores y mayor altura de gancho; mecanismo de traslación con motor de accionamiento directo sin reductora; capacidades de carga de 6,3 ÷ 25 t.

Para puentes grúa birraíles:

  • D: polipasto birraíl compacto para la gama de capacidades media con conexión articulada del testero para un apoyo garantizado en las 4 ruedas, con 2 motores de accionamiento directo para traslación del carro; capacidades de carga de 1 ÷ 63 t.
  • Z: polipasto birraíl compacto con doble mecanismo elevador y conexión articulada del testero para garantizar el apoyo de las 4 ruedas, con 2 accionamientos directos para su traslación; tiene la ventaja del nulo desplazamiento horizontal del gancho; capacidades de carga de 8 ÷ 100 t. 
  • DA: polipasto birraíl en diseño rebajado, a diferencia del modelo D, el larguero con polipasto se apoya entre los testeros de forma articulada, de este modo, se consigue una altura de construcción del carro mínima: un modelo con espacio disponible hacia arriba como variante al modelo DQA también rebajado.
  • ZA: polipasto birraíl con doble mecanismo elevador en construcción rebajada; a diferencia del modelo Z, el larguero con polipasto se conecta entre los testeros de forma articulada, de este modo se consigue una altura de construcción del carro mínima, un modelo con espacio disponible arriba.
  • DQA: polipasto birraíl de construcción especialmente plana con eje de tambor de cable paralelo al testero; conexión articulada del testero para un apoyo garantizado en las 4 ruedas, con 2 motores de accionamiento directo para la traslación del carro; capacidades de carga de 1 ÷ 40 t.

Modelos especiales:

  • Para necesidades especiales hay varias posibilidades distintas de solución.

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Polipastos eléctricos de cadena.

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La nueva generación de polipastos de cadena Abus Compact se caracteriza por su diseño innovador y su convincente tecnología; los 4 tamaños ofrecen unas capacidades de carga de 80 ÷ 4.000 kg, con una alimentación trifásica de 400 V; la estructura modular del motor y transmisión abre el escenario para una oferta muy variada con velocidades de elevación de hasta 20 m/min o con grupos FEM de hasta 4 m.

– AbuCompact GM2 ÷ GM8:

  • Polipastos de cadena con botonera suspendida y manguera, listos para instalar, con recogecadenas, cadena montada y enchufe para conexión eléctrica; de serie con 2 velocidades de elevación y unidad de mando AbuCommander.
  • GM2: capacidad de carga hasta 630 kg.
  • GM4: capacidad de carga hasta 1.250 kg.
  • GM6: capacidad de carga hasta 2.500 kg.
  • GM8: capacidad de carga hasta 4.000 kg; de serie con mando por contactores 48 V.

AbuCompact GMC: 

  • Polipasto eléctrico de cadena con botonera suspendida y cable de mando, listo para instalar, con bolsa recogecadenas, cadena montada y manguera de unos 3 m con enchufe para conexión a la red; capacidad de carga y velocidad de elevación con 1 ramal hasta 100 kg y 12 m/min, con  2 ramales hasta 200 kg y 6 m/min; conectable mediante enchufe a 230 V; velocidad de elevación regulable sin escalas; recorrido del gancho 3 - 6 - 10 y 15 m; peso aprox. 10 kg; de serie con unidad de mando AbuCommander.

Grúa pórtico ligera LPK.

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La nueva grúa pórtico ligera de Abus resulta la solución más rentable en todos aquellos lugares donde no se desea realizar ni obra civil ni montar costosas estructuras metálicas fijas, y donde sea necesario efectuar maniobras de carga y descarga de forma periódica y en puntos distintos. Está diseñada para polipastos eléctricos de cadena Abus para cargas de hasta 2.000 kg. Sobre sus 4 ruedas provistas de freno, de las que dos tienen, de serie, fijadores para anclar la dirección con 90° de giro, el Abus LPK se puede desplazar con facilidad. Su construcción modular le permite un fácil desmontaje. Está disponible en 2 alturas, que permiten su uso en múltiples aplicaciones al adaptarse su altura y anchura a las circunstancias.

  • Capacidad de carga: tamaño 1 hasta 1.000 kg y tamaño 2 hasta 2.000 kg.
  • Altura del conjunto: hasta 5 m.
  • Anchura del conjunto: hasta 7,9 m.
  • Se pueden aplicar todos los polipastos eléctricos de cadena Abus.
  • Opcional: mando desplazable y traslación eléctrica del carro.

Unidad de mando AbuCommander.

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ABUS GRÚAS, S.L.

La nueva botonera AbuCommander es ideal para sistemas de grúa, polipastos de cable, plataformas elevadoras, sistemas de transporte, instalaciones de alimentación, etc; se caracteriza por su ergonomía, funcionalidad y óptima manejabilidad, y posee equipamiento adicional.

  • Los grandes pulsadores con su superficie de goma tienen puntos de presión bien definidos.
  • La disposición y separación de los pulsadores están adaptados a la mano.
  • Tanto para diestros como para zurdos, los símbolos son claros y unívocos.
  • Seguridad en caso de emergencia, siempre está a mano el pulsador rojo de paro de emergencia en la zona superior de la botonera.

Accesorios.

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Mando por radiocontrol Mini-RC:

  • El mando por radiocontrol de seguridad de Abus Mini-RC ha sido diseñado especialmente para el mando inalámbrico de polipastos autónomos; está indicado para polipastos de cadena con mando por contactores, se presenta como una alternativa económica en la oferta de mandos por radiocontrol de seguridad. El Mini-RC se presenta en 2 diseños: uno para polipastos de cadena de desplazamiento manual y otro para polipastos de cadena con traslación eléctrica.

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