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Desde el pasado mes de mayo Hidrostank viene suministrando sus innovadoras arquetas de polipropileno reforzado para llevar a cabo la canalización eléctrica de la estación del AVE de Requena-Utiel. Esta estación que ADIF construye en la Línea de alta velocidad Madrid-Levante será la única estación de la LAV entre las ciudades de Cuenca y Valencia y tiene prevista su apertura al uso comercial a fines de 2010 conjuntamente con la apertura de la Línea de Alta Velocidad en la que se sitúa.

El Ministerio de Fomento adjudicó en junio del pasado año el contrato con un presupuesto de 12.367.128 euros, a la empresa Copcisa, con un plazo de ejecución de once meses a partir del inicio de las obras.

Hidrostank ha colaborado estrechamente tanto con la empresa adjudicataria como con los ingenieros de la asistencia técnica (CPS Ingenieros), aportando así la mejor solución para dicha canalización.

La estación dispondrá de una superficie en planta de unos 1.200 m², desarrollados en una sola planta de 62 metros de largo por 20 de ancho. Por lo que se refiere a las instalaciones exteriores, el edificio contará con dos andenes de 400 metros de longitud útil y ocho metros de anchura, dotados de marquesinas de protección.

Este proyecto pasa a engrosar la lista de proyectos en los que Hidrostank ha venido colaborando últimamente con el ADIF, como son el Túnel de Abdalajís, Terminal de mercancías de Vicálvaro...