Novedad

Con el PBSR Baumer ha desarrollado un nuevo transmisor de la serie PB especialmente adecuado para los severos esfuerzos que se soportan en las aplicaciones ferroviarias entre otras. Se caracteriza por el amplio rango de temperaturas con compensación de entre -50°C y +85°C en el que el error total es tan solo del 1%. Por esto mismo, puede instalarse en sistemas de frenado en trenes, incluso cuando las temperaturas exteriores son bajas. Gracias a su alto aislamiento dieléctrico (1.000 V, 50 Hz, 1 minuto) no es necesario desmontar el instrumento para las pruebas de alta tensión en el tren.

El PBSR es apto especialmente para aplicaciones en las que los sensores de presión están insertados en circuitos con muchos ciclos de presión, como por ejemplo en el control hidráulico y neumático de los frenos o en circuitos de enfriamiento. También se puede instalar en zonas de alta tensión, para supervisar la presión del pantógrafo (dispositivo que acumula la corriente eléctrica hasta 2.500 amperios de las líneas eléctricas aéreas) en la catenaria. El rango de medición de la presión se puede elegir independientemente de la aplicación. Alcanza, por ejemplo, en los frenos neumáticos de los trenes entre 0 y 10 bar y en los frenos hidráulicos de los tranvías entre 0 y 250 bar, en circuitos de enfriamiento entre 0 y 2,5 bar y en pantógrafos entre 0 y 6 bar. El transmisor de presión viene por defecto provisto de una conexión de proceso G1/2" y un conector acodado DIN43650 como conexión eléctrica. El instrumento cumple con todas las importantes normas aplicables en trenes como el EN 50155 (Electronic Equipment Use don Rolling Stock), el CEI IEC 61373 (golpes y vibraciones), EN 50121-3-2 (compatibilidad electromagnética), así como la normativa para casos de incendio y humo.