Una de ellas es la parte del puente que atraviesa el valle de Lochkov, se trata de la estructura más elevada de su clase en Praga.
Esta maravilla arquitectónica y técnica de 461 metros de longitud se sustenta sobre pilares inclinados, una rareza en este tipo de construcciones.
Los arquitectos se habían propuesto crear una estructura distintiva que no recibiera solamente los apelativos de práctica y voluminosa. El proceso de su construcción también fue interesante. Además de los pilares inclinados, los ingenieros levantaron dos pilares de sustentación verticales. Estos enormes pilares de hormigón soportaron el peso del puente durante su construcción y luego fueron retirados.
Una de las características únicas del puente es que gran parte del mismo está hecho de acero, en total contiene 4.700 toneladas de este material. Naturalmente, era necesario proteger estas superficies con productos anticorrosivos. El aspecto cromático final de esta construcción lo decidió el arquitecto. Para el puente de Lochkov se propuso una combinación de dos tonalidades metálicas, azul y plateada. El azul es el poliuretano 551DE/DB510, y el plateado el poliuretano de última generación Hempathane HS 55610, ambos de
Hempel . Para recubrir una superficie de unos 30.000 m² de acero, se usaron casi 20.000 litros de pintura.
Se empleó una capa metalizada de 100 ìm en las superficies interiores y de 120 ìm en las exteriores. A continuación, se aplicaron dos capas (de 40 ìm y 80 ìm). Tras hormigonarse el tablero del puente, se aplicó un esmalte de 80 ìm.
También se utilizó en taller el producto Hempadur Fast Dry 15560. Este epoxi tiene unas características de aplicación excelentes que han demostrado sus cualidades durante años de uso. Una tonalidd especial pigmentada con óxido de hierro micáceo permitió ampliar el intervalo de recubrimiento en las aplicaciones del taller e in situ.
Los trabajos en el puente de Lochkov comenzaron en junio de 2007 y la ceremonia inaugural se celebró el 20 de septiembre de 2010.
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