402 - Unidad exterior condensadora axial "AXCBZ Dual" - Bomba de calor
Generalidades
Los equipos que conforman las series indicadas en este documento son unidades exteriores reversibles (Bomba de Calor) (Mod. AXCBZ). Estas unidades están diseñadas para operar conjuntamente con cualquiera de las unidades evaporadoras o unidades interiores de nuestra fabricación, de las potencias equivalentes, aunque el conjunto básico se ha previsto con las series FTBZ. El propio diseño y la disposición de los elementos que las constituyen hacen que se adapten a un gran número de casos prácticos. Todo ello unido a la alta versatilidad propia de los sistemas partidos, ofrece conjuntos de gran número de posibilidades de instalación y de gran sencillez de montaje y mantenimiento.
Mueble exterior
Fabricado en chapa de acero galvanizado, acabado con polvo de poliéster, aplicado electrostáticamente y polimerizado al horno, de óptima resistencia a la corrosión y a la intemperie. El alojamiento del compresor y de la parte frigorífica está interiormente forrado con aislamiento termo- acústico.
Circuito frigorífico
Construido en tubo de cobre, calidad refrigeración, limpio y deshidratado, incorporando filtro secador y válvulas obús (tipo Schrader) de fácil acceso para verificación, vacío, carga y mantenimiento. Las Bombas de Calor incorporan acumulador de aspiración en la línea de aspiración del compresor, protegiendo al mismo de golpes de líquido y facilitando el retorno de aceite. Válvula reversible de 4 vías accionada por solenoide para inversión de ciclo y válvulas unidireccionales. Las soldaduras entre los distintos elementos están efectuadas con aleación de plata. Los equipos se suministran con una carga de Refrigerante 407C y con válvulas conexión rápida.
Compresor hermético
Compresor hermético, alternativo, de amplios limites de funcionamiento. Incorpora protección térmica de los devanados, no precisando de protección adicional, la carga de aceite para su perfecta lubricación y sistema de amortiguamiento interno. El compresor va montado en el chasis mediante soportes amortiguadores y aislado acústicamente. Todo ello garantiza un funcionamiento silencioso y exento de vibraciones. En las Bombas de Calor los compresores van provistos de calefactor de cárter para calentamiento del aceite e impedir la acumulación de refrigerante líquido.
Intercambiadores
Construidos en aleta de aluminio (paso de aleta 2,1 mm) y tubo de cobre de 3/8" expansionadas mecánicamente, de alto rendimiento de intercambio.
Ventiladores
Del tipo de hélice, con motor monofásico incorporado al eje de 6 y 8 polos, según modelos. Dos motores con sus ventiladores. Los ventiladores que son de reducido nivel sonoro incorporan cojinetes del tipo prelubricado y están equilibrados estática y dinámicamente.
Equipo de maniobra y control
Contactor de accionamiento del compresor y motor o motores de ventilación. Temporizador para limitación de las arrancadas del compresor (según modelos). Presostato protector no regulable de alta presión, de rearme manual. Bombas de Calor: Sistema de desescarche operativo en función de la temperatura de la batería exterior y tiempo. Válvula reversible de 4 vías accionada por solenoide a 230V. Termostato exterior regulable para control de la calefacción eléctrica opcional.
201 - Unidad interior FTBZ - Bomba de calor
Generalidades
Los equipos que conforman las series indicadas en este documento son unidades exteriores reversibles (Bomba de Calor) (Mod. AXCBZ). Estas unidades están diseñadas para operar conjuntamente con cualquiera de las unidades evaporadoras o unidades interiores de nuestra fabricación, de las potencias equivalentes, aunque el conjunto básico se ha previsto con las series FTBZ. El propio diseño y la disposición de los elementos que las constituyen hacen que se adapten a un gran número de casos prácticos. Todo ello unido a la alta versatilidad propia de los sistemas partidos, ofrece conjuntos de gran número de posibilidades de instalación y de gran sencillez de montaje y mantenimiento.
Mueble exterior
Fabricado en chapa de acero galvanizado, acabado con polvo de poliéster, aplicado electrostáticamente y polimerizado al horno, de óptima resistencia a la corrosión y a la intemperie. El alojamiento del compresor y de la parte frigorífica está interiormente forrado con aislamiento termo- acústico.
Circuito frigorífico
Construido en tubo de cobre, calidad refrigeración, limpio y deshidratado, incorporando filtro secador y válvulas obús (tipo Schrader) de fácil acceso para verificación, vacío, carga y mantenimiento. Las Bombas de Calor incorporan acumulador de aspiración en la línea de aspiración del compresor, protegiendo al mismo de golpes de líquido y facilitando el retorno de aceite. Válvula reversible de 4 vías accionada por solenoide para inversión de ciclo y válvulas unidireccionales. Las soldaduras entre los distintos elementos están efectuadas con aleación de plata. Los equipos se suministran con una carga de Refrigerante 407C y con válvulas conexión rápida.
Compresor hermético
Compresor hermético, alternativo, de amplios limites de funcionamiento. Incorpora protección térmica de los devanados, no precisando de protección adicional, la carga de aceite para su perfecta lubricación y sistema de amortiguamiento interno. El compresor va montado en el chasis mediante soportes amortiguadores y aislado acústicamente. Todo ello garantiza un funcionamiento silencioso y exento de vibraciones. En las Bombas de Calor los compresores van provistos de calefactor de cárter para calentamiento del aceite e impedir la acumulación de refrigerante líquido.
Intercambiadores
Construidos en aleta de aluminio (paso de aleta 2,1 mm) y tubo de cobre de 3/8" expansionadas mecánicamente, de alto rendimiento de intercambio.
Ventiladores
Del tipo de hélice, con motor monofásico incorporado al eje de 6 y 8 polos, según modelos. Dos motores con sus ventiladores. Los ventiladores que son de reducido nivel sonoro incorporan cojinetes del tipo prelubricado y están equilibrados estática y dinámicamente.
Equipo de maniobra y control
Contactor de accionamiento del compresor y motor o motores de ventilación. Temporizador para limitación de las arrancadas del compresor (según modelos). Presostato protector no regulable de alta presión, de rearme manual. Bombas de Calor: Sistema de desescarche operativo en función de la temperatura de la batería exterior y tiempo. Válvula reversible de 4 vías accionada por solenoide a 230V. Termostato exterior regulable para control de la calefacción eléctrica opcional.
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