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El proyecto de desdoblamiento de la C-17 forma parte del Plan de Autovías de Cataluña y mejorará las prestaciones entre las localidades catalanas de Vic y Ripoll y el área metropolitana de Barcelona. Las obras en el eje alcanzan los 49,4 kilómetros de longitud total y parte del recorrido se aprovecha de la actual plataforma de la C-17.

La ampliación consiste en dotar a la vía de dos carriles por sentido. También se construyen varios túneles y viaductos en los tramos que todavía se están ejecutando. Por la dificultad de las obras, se han solicitado diez plataformas elevadoras de Hune como brazos articulados, telescópicos y tijeras diesel.

La mayoría de unidades alquiladas son brazos articulados de 43 metros para los trabajos en altura, ya que garantizan una mayor seguridad a los operarios en una zona orográfica compleja que discurre por el río Ter. El desdoblamiento de la C-17 entre Vic y Ripoll se prevé que esté operativo a finales del 2011.