La
Fórmula 1 regresa a Madrid 40 años después con Madring , un circuito semiurbano impulsado por
IFEMA de 5,4 kilómetros, 22 curvas y capacidad para 350.000 espectadores que ha convertido a la capital en el epicentro del automovilismo mundial.
La magnitud del evento exige una planificación técnica y logística a la altura. En este contexto, para hacer posible la 16ª prueba del Campeonato del Mundo,
ULMA participa en el proyecto aportando su amplio portafolio de soluciones de cimbra y apeo , capaces de adaptarse a las diferentes necesidades de carga presentes en el montaje de las infraestructuras temporales que dan servicio al Gran Premio.
El montaje se divide en tres áreas principales. En la zona de graderío, la
Cimbra T-60 proporciona la capacidad necesaria para soportar los apoyos de las gradas. La solución está compuesta por torres dobles de 4 m de longitud, 2 m de anchura y 2 m de altura total, aportando la capacidad necesaria para soportar cargas de hasta 5 kN en cada apoyo. Asimismo, debido a la configuración del forjado de cubetas, se han instalado
puntales ALUPROP en cada una de ellas, reforzando la capa de compresión y asegurando el correcto comportamiento estructural del conjunto.
Por otro lado, las áreas de acopio destinada al almacenamiento del material necesario para el montaje del graderío y tránsito de camiones y maquinaria, requieren soportar importantes cargas puntuales. Para ello, se han dispuesto torres de
Cimbra OC que alcanzan una capacidad de carga de hasta 3,75 Tn/m², mientras que los
puntales SP 40 y ALUPROP garantizan la seguridad y estabilidad de las distintas zonas de trabajo.
En total, el proyecto incorpora
más de 9.300 puntales ALUPROP y 2.500 puntales de acero SP 40 , reflejando la
capacidad de ULMA para responder a proyectos de gran envergadura y elevada complejidad técnica .
La participación en el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid pone en valor la
versatilidad y fiabilidad de las soluciones de cimbra de ULMA , desde sistemas de alta capacidad hasta soluciones modulares y una amplia gama de puntales, que ofrecen respuestas eficaces para todo tipo de necesidades, incluso en proyectos donde conviven simultáneamente diferentes escenarios de carga y condicionantes constructivos.
Fiabilidad que contribuye a que Madrid esté preparada para recibir con todas las garantías a la máxima categoría del automovilismo mundial.
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