SCHINDLER SA

En 2023, a pesar de la difícil situación del mercado, aumentaron tanto los pedidos recibidos como los ingresos, alcanzando los 11.439 y 11.494 millones de francos suizos (CHF) respectivamente. En moneda local el crecimiento fue del 1,7% y 7,45% respectivamente. El beneficio operativo se incrementó llegando a 1.188 millones de CHF, lo que corresponde a EBIT del 10,3% (EBIT ajustado del 10,9% frente al 9,2% del 2022). El beneficio neto ascendió significativamente a 935 millones de CHF, lo que corresponde a un margen del 8,1%. El cash flow operativo aumentó un 84,7% alcanzando los 1.271 millones de CHF. Ver noticia completa

Schindler ha llevado a cabo la instalación y puesta en marcha de los equipos de movilidad vertical de Centro Canalejas Madrid, un espacio de 50.000 m2 en la Milla de Oro de la capital que engloba Galería Canalejas, el gran hotel Four Seasons Hotel Madrid, el conjunto de viviendas de lujo Four Seasons Branded Residences y el Parking Centro Canalejas.

La compañía de transporte vertical ha trabajado durante más de 4 años en la definición y ejecución del proyecto de 41 equipos (32 ascensores y 9 escaleras mecánicas) de última generación. Esta obra ha sido una de las más exigentes a nivel técnico para Schindler, debido al reto que ha supuesto para la firma replantear e instalar todos los equipos adaptados a los huecos ya existentes, en los que debía aprovecharse cada milímetro para crear, con un diseño a medida, el ascensor de mayor capacidad que permitiera cada espacio. Ver noticia completa

La compañía de transporte vertical Schindler continúa desarrollando tecnologías innovadoras para proporcionar mayor comodidad y bienestar a sus clientes. En este caso Schindler Ahead Conecta es un nuevo sistema de atención remota de averías eficiente, rápido y que permite ahorrar los tiempos de resolución de esas averías.

Schindler Ahead Conecta se basa en la monitorización continua de los equipos (aquellos que cuentan con tecnología Cube y tengan maniobras compatibles), que envían información continua al Technical Operation Center (TOC). De este modo, en el momento en que se produce una posible avería, el TOC realiza un diagnóstico individualizado que asigna una actuación concreta. En aquellas situaciones en que sea posible y no haya riesgo físico, se activará una recuperación en remoto. Ver noticia completa

Schindler R.I.S.E fue implementado en Shanghái (China) a finales de diciembre de 2021 para ayudar a instalar cinco ascensores en la Torre 2 del Centro Xujiahui, uno de los mayores complejos comerciales de la ciudad. Por otro lado, el robot ha comenzado la instalación de diez ascensores en Avenue South Residence, además de un proyecto residencial en Singapur y el edificio de construcción volumétrica prefabricada y preacabada (PPVC) más alto del mundo.



"Schindler R.I.S.E contribuye a una mayor seguridad y eficiencia en las obras de construcción de edificios altos", declaró Paolo Compagna, COO de Schindler. "El robot se encarga de taladrar los miles de pernos de anclaje necesarios para la instalación de los ascensores, liberando a los montadores de esa tarea. Así, se centran en otros aspectos más relacionados con la calidad de la instalación y se mejora su seguridad. Esta innovación permite a nuestros clientes completar sus proyectos de forma más rápida y eficiente, lo que se ha vuelto aún más importante en un momento en el que muchos de ellos se enfrentan a retrasos globales en las obras". Ver noticia completa

Schindler ha recibido el Sello "Madrid Excelente", marca que otorga la Comunidad de Madrid para reconocer la calidad y excelencia de la gestión de las empresas.

Alejandra Polacci, Directora General de Madrid Excelente, ha entregado la placa acreditativa al Director General de Schindler España, Carlos Guembe, en las oficinas de la compañía en Madrid. Durante el acto, Guembe se ha orgulloso y ha manifestado que "esta marca de garantía reconoce esfuerzos por conseguir la excelencia en el Servicio a nuestro clientes y usuarios y nos impulsa a seguir trabajando para mejorar cada día y conseguir metas más exigentes".

El Sello de "empresa excelente" concedido a Schindler certifica que la compañía ha superado con éxito el proceso de evaluación al que ha sido sometida por el Gobierno Regional. Además, este distintivo se suma a otros reconocimientos como el Sello Excelencia Europea y el de Finalista al Premio Europeo de la Calidad (EFQM).

¿Qué es Madrid Excelente?

"Madrid Excelente" es el Sello de calidad de la Comunidad de Madrid que reconoce a las empresas que apuestan por la innovación y la mejora constante, la responsabilidad social, la satisfacción de las personas y en general a aquellas que contribuyen activamente al desarrollo económico y social de la región. Ver noticia completa

El puerto de Menorca ha recibido recientemente tres ferries con una carga diferente: seis rampas móviles del Grupo Schindler -compañía especializada en la fabricación, montaje y mantenimiento de ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles y única adjudicataria del proyecto- que se instalarán en el futuro establecimiento comercial Binipreu Menorca, en el polígono industrial de Mahón. Estas rampas, que darán servicio a lo largo de los 2.500 metros cuadrados de superficie del complejo, han sido transportadas ya montadas -lo que facilitará su posterior instalación- por lo que su desembarco es espectacular.

Las seis rampas móviles pertenecen al modelo Schindler 9500AE, imprescindibles en obras y construcciones destinadas al servicio y transporte público que se caracterizan por su modernidad y que aseguran un funcionamiento suave prolongado, fiable y confortable a través de las diferentes plantas existentes. Estos sistemas se suman al resto de equipos que la multinacional suiza suministrará al recinto de ocio.

De esta forma, el nuevo centro de la cadena de supermercados Binipreu dispondrá de seis ascensores de la línea Schindler 5400 con una velocidad de desplazamiento de 1,6 metros por segundo y una capacidad de carga de 1.275 kilos, así como otros cuatro de la gama Schindler 5300, con una velocidad de 1,0 metros por segundo y una capacidad de 675 kilos. Estos dos modelos están pensados para proyectos comerciales, ya que incorporan prestaciones innovadoras, nuevos elementos de tracción de cabina que reducen al máximo el espacio utilizado y un diseño de calidad -los acabados de las cabinas son en acero inoxidable- que se integra en la arquitectura del complejo. La multinacional suiza también incorporará seis escaleras mecánicas Schindler 9300AE. Por otro lado, la plataforma hidráulica proyectada, con una capacidad de carga de 3.000 kilos, incorpora unas características técnicas que confieren robustez, fiabilidad y comodidad para el transporte de mercancías. En total, Schindler llevará a cabo la instalación de 23 equipos de transporte vertical que se prevé estén operativos en antes de verano de 2012.

Schindler satisface así las necesidades de los futuros usuarios a la vez que se consolida como líder de un sector que exige cada día más calidad y mejores prestaciones. Ver noticia completa

Schindler -compañía especializada en la fabricación, montaje y mantenimiento de ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles- transporta diariamente a mil millones de personas por medio de equipos energéticamente eficientes. Su carácter innovador, impulsando maniobras de control, ascensores sin cuarto de máquinas, medios de suspensión y tracción y, más recientemente, el desarrollo del primer ascensor capaz de desplazarse únicamente con energía solar, la convierten en un referente dentro del sector del transporte vertical. Asimismo, el apoyo de Schindler a iniciativas como "Solar Impulse" pone de manifiesto el compromiso de la compañía con la sostenibilidad y el respeto por el medioambiente.

Para Schindler, "Solar Impulse", un avión diseñado para volar de día y de noche sin necesidad de utilizar combustibles fósiles, confirma el gran potencial de energías renovables como la solar, en términos de ahorro energético y reducción de la emisión gases contaminantes.

"«Solar Impulse» es un excelente ejemplo de innovación sostenible y espíritu empresarial", afirma Alfred N. Schindler, presidente y CEO del Grupo Schindler. "Esta iniciativa no se limita a la utilización de energías renovables y ahorro de energía, sino que señala una manera más inteligente y eficaz de trabajar. Mientras permanezca en el aire, demostrará que es posible acceder, gracias al Sol, a una fuente de energía inagotable. «Solar Impulse» es algo más que un avión: es una plataforma donde la creatividad se convierte en audacia, la experiencia tecnológica en perseverancia y visión estratégica, y, finalmente, los sueños se hacen realidad", asegura.

Antecedentes

En 2010, y tras años de duro trabajo, cálculos exhaustivos y complicadas pruebas realizadas por un equipo de 70 personas y 80 empresas colaboradoras, se presentaba "Solar Impulse HB-SIA", el primer prototipo diseñado para volar de día y de noche -26 horas-, sin necesidad de utilizar combustibles fósiles. Este modelo, completó en julio su primer vuelo nocturno con éxito. La incorporación de Schindler al proyecto ha contribuido a la fabricación del segundo prototipo HB-SIB cuyo objetivo es dar la vuelta al mundo en 2014 impulsado únicamente por energía solar.

Para Bertrand Piccard, promotor y presidente del proyecto, el respaldo de compañías como Schindler "es la prueba de que las empresas están dispuestas a apostar por las tecnologías sostenibles como motor industrial y económico". Por su parte, en palabras de André Borschberg, cofundador de la iniciativa, "con el éxito del primer prototipo, adquirimos gran parte de nuestra experiencia. Sin embargo, la incorporación de Schindler al proyecto nos ofrece una excelente oportunidad para compartir experiencias e intercambiar conocimientos, algo que será fundamental para conseguir el reto de dar la vuelta al mundo". Ver noticia completa

El ascensor como mecanismo de rehabilitación en barrios y edificios ya consolidados. Ésta es la premisa de la innovadora propuesta de Alejandro Campos y Paula Lacomba, de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Valencia, ganadores de la cuarta edición de los Premios Schindler España de Arquitectura. El proyecto "Living outside" propone una estructura de plataformas que incorporan viviendas a modo de cajas, dejando así espacio para habilitar zonas comunes y lugares de reunión. Estas áreas permanecen conectadas a través de un ascensor, que además de desplazar y distribuir a los usuarios, les permite disfrutar del entorno y contemplar las vistas de la ciudad de Valencia. Con su planteamiento, Campos y Lacomba imaginan una nueva manera de entender la vivienda, estrechamente ligada a las relaciones interpersonales.

Otros cuatro proyectos han sido galardonados con un accésit por su calidad y original manera de integrar el transporte vertical como solución a las barreras urbanas: "superEixample" y "WindsoL", ambos de la Escuela Politécnica Superior de Alicante; "Dynamic Spaces", de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura del Vallés (Barcelona), y "The shape of things to came", de la Escuela de Arquitectura de la Universidad Europea de Madrid.

Todos los diseños presentados a estos galardones (dotados con 12.000 euros el proyecto ganador, otros 12.000 euros para su Universidad y 1.000 euros cada áccesit) son obra de los estudiantes ganadores de los premios locales de arquitectura que la compañía organiza en las principales escuelas y universidades del país. En 2010 participaron proyectos de doce universidades procedentes de Madrid, Alicante, Valencia, Barcelona y Las Palmas.

Accésit

Con "superEixample", Daniel Cano, de la Escuela Politécnica Superior de Alicante, plantea la ampliación del distrito del Eixample barcelonés por medio de superbuildings, unas construcciones que aúnan viviendas y zona de uso comunitario con galerías subterráneas que sirven de plataforma logística para suministros, residuos y traslado de mercancías. El objetivo de esta "superciudad" es reducir la emigración hacia la periferia de las grandes urbes.

Por su parte, Óscar Company y Joan Marza, de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura del Vallés (Barcelona), presentan en "Dynamic Spaces" un vanguardista centro de información turística y cívica en Puerto Vallarta (Valencia) que facilita la interacción entre residentes y foráneos. El edificio acoge actividades académicas, eventos, y exposiciones y puede ser transitado por el ciudadano a través de plataformas elevadoras hidráulicas. Con sus espacios interiores, iluminados y ventilados naturalmente, la construcción aprovecha la benévola climatología mediterránea.

Rafael Carbonero, de la Escuela de Arquitectura de la Universidad Europea de Madrid, destierra el tópico de la verticalidad como espacio cerrado y utiliza a la escalera mecánica como aliada para solucionar el problema de la congestión urbana. Con "The shape of things to come", Carbonero traslada los espacios públicos al terreno vertical y diseña un edificio abierto capaz de satisfacer todas las necesidades de un barrio (ocio, hospedería, comercio, etc.), favoreciendo de esta manera el contacto humano.

Ana Carrascosa, de la Escuela Politécnica Superior de Alicante, propone con "WindsoL" una peculiar solución de ocio para quienes buscan estar bronceados todo el año. El recinto, ubicado en pleno centro financiero de Madrid, incluye zonas acuáticas, de recreo y de descanso que son visitadas por el usuario mediante un mecanismo de tumbonas móviles.

Jurado

Para seleccionar los proyectos ganadores, el certamen ha contado en sus cuatro ediciones con profesionales de reconocida trayectoria profesional dentro del mundo de la arquitectura. Este año, el jurado ha estado compuesto por Paloma Gómez Marín, Directora de Proyectos del Consejo Superior del Colegio de Arquitectos; Nuria Ramírez, responsable del área de Sociedad del periódico ABC; Federico Soriano, Jaime Lahuerta Dal Re, Mª José Aranguren y José González Gallegos, cuatro de los arquitectos más relevantes de nuestro país; y Carlos Guembe, Director General de Schindler España. Ver noticia completa

La Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad de Valladolid ha dado a conocer los trabajos ganadores de la edición local de los Premios Schindler España de Arquitectura. Así, "La Ciudadela del Jardín", de Marta Martínez, y "Tepidarium", de Nuria Espina, se han alzado con el primer premio y el accésit respectivamente. El reconocimiento a estos dos proyectos fomenta la creatividad, la capacidad de trabajo y la implicación de los estudiantes de arquitectura en la búsqueda de la accesibilidad.

En esta línea se encuentra el proyecto ganador, dotado con 1.500 euros, que propone rehabilitar una zona en desuso al sur de la ciudad de Segovia a través del establecimiento de la Escuela de Arte y Superior de Diseño. Por medio de "una máxima adaptación y un mínimo impacto", Marta Martínez plantea "generar un espacio de tránsito entre naturaleza y metrópoli, dando lugar a una pequeña ciudadela en un jardín. Una ciudadela concebida como una especie de mirador desde el que contemplar la ciudad". Por su parte, "Tepidarium", accésit dotado con 300 euros, aborda el desarrollo del tejido urbano extramuros de la ciudad de Ávila.

Con estos premios, un referente tanto para estudiantes, como para universidades y, en general para el sector arquitectónico, Schindler impulsa la eliminación de las barreras urbanas existentes a través de soluciones innovadoras basadas en el transporte vertical. Ver noticia completa

La Consejera de Desarrollo Rural, Industria, Empleo y Medio Ambiente, Lourdes Goicoechea ha inaugurado las nuevas oficinas de Schindler -compañía especializada en la fabricación, instalación y mantenimiento de ascensores y escaleras mecánicas- en el polígono de los Agustinos, en Pamplona. El acto también contó con la presencia de de Carlos Guembe, Director General de Schindler España.

Schindler, con 25 años de experiencia en Navarra, cuenta con una facturación cercana a los 12 millones de euros en la Comunidad Foral y una plantilla de 70 profesionales, el 99% de ellos con contrato indefinido. Schindler Navarra mantiene un parque de 3.500 ascensores, incluyendo La Rioja, lo que la convierte en una de las sucursales más estratégicas de la compañía en España.

Las nuevas instalaciones de Schindler, con una superficie total de 700 metros cuadrados, destacan por su carácter sostenible y la incorporación de sistemas energéticamente eficientes. Además del compromiso medioambiental, Schindler en Navarra apuesta por la responsabilidad hacia sus empleados, lo que se refleja en su inversión en formación técnica y en prevención de riesgos laborales. La compañía también colabora desde hace 12 años con el Colegio Técnico Carlos III en la formación de jóvenes estudiantes. Ver noticia completa

La quinta edición de los Premios Europeos de Arquitectura Schindler "Acceso para todos" convoca de nuevo a los futuros arquitectos -jóvenes que cursen el último año de la licenciatura o un máster en una universidad o escuela europea- para que mejoren la accesibilidad de una de las ciudades suizas con más encanto: Berna.

Los proyectos podrán presentarse a partir del próximo mes de septiembre vía online a través de la página web www.schindleraward.com y serán evaluados por un jurado profesional.

La ubicación

Berna es el escenario elegido para el Premio Schindler 2012. Con una población de apenas 131.000 personas, la capital suiza se encuentra entre las diez ciudades con mejor calidad de vida y, desde 1983, está declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

El lugar elegido para mejorar su accesibilidad se encuentra en el noroeste de la ciudad, una ubicación que contrasta con el excelente estado de conservación de los edificios medievales existentes. A dos minutos de la Estación Central de Ferrocarril, este entorno posee espacios únicos, como el Museo de Bellas Artes o el río Aare, que tienen que convivir con una descuidada zona de aparcamiento y un puente elevado para la circulación de trenes. Además, las calles adyacentes -una de ellas acoge un dispensario de medicamentos para personas drogodependientes- son un laberinto arquitectónico, mientras que al otro lado de la carretera principal se encuentra el "grafiteado" Centro Cultural "Reitschule" donde se celebran conciertos de rock, obras de teatro y se exhiben películas.

El reto de los estudiantes será incorporar soluciones que mejoren estos espacios públicos además de integrar a los diversos grupos culturales asentados en la zona. Así, deberán proponer un plan destinado a aumentar el uso de los recursos existentes, sin excluir ninguna de las instituciones sociales habilitadas en el lugar, así como optimizar la calidad y accesibilidad general.

Un nuevo punto de vista

Inaugurado en 2004, el Premio Europeo de Arquitectura de Schindler, es una competición bianual que pretende cambiar la forma en la que los jóvenes arquitectos se acercan a su trabajo, desafiándoles a ver más allá de la luz, la forma y los materiales para centrarse en la personas que habitarán en sus futuros diseños. El objetivo es concienciar sobre la necesidad de facilitar la movilidad a todas las personas, con independencia de su edad, estado o capacidades físicas.

En su anterior edición, 2010, se inscribieron 1.394 trabajos procedentes de 180 escuelas de 34 países europeos. Ver noticia completa

El Grupo Schindler -especializado en la fabricación, montaje y mantenimiento de ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles- ha sido elegido como único proveedor de los equipos de transporte vertical que darán servicio al Centre de Disseny de Barcelona, un complejo museístico que acogerá actividades destinadas a la diagnosis, investigación, divulgación y producción del diseño. Para asegurar una accesibilidad total, la multinacional suiza ha incorporado un total de 21 equipos de transporte vertical que darán servicio a lo largo de sus 29.352 metros cuadrados construidos.

En concreto, la movilidad será facilitada por tres ascensores modelo Schindler 5300, que se caracteriza por su bajo consumo de energía y respeto por el medioambiente; otros tres ascensores Schindler 5400 -uno de ellos panorámico-, con una capacidad de carga de 1.275 kilos y de hasta 17 personas en un mismo viaje, una plataforma hidráulica con capacidad para 3.000 kilos; un montacargas con capacidad para 8.500 kilos; y, finalmente, un salvaescaleras destinado a facilitar el desplazamiento a personas con movilidad reducida.

Asimismo, se han instalado 12 escaleras mecánicas modelo Schindler 9300 AE, con una velocidad de 0,5 metros por segundo y una inclinación de 30° y 35°. Además, incorporan un diseño flexible y adaptado a las necesidades arquitectónicas del edificio y un sistema de variación de frecuencia encargado de optimizar el consumo eléctrico junto con el sistema de iluminación con banda LED (Led Light band).

Presencia en la Ciudad Condal

Además de participar en el Centre de Disseny, Schindler cuenta con una amplia presencia en otros edificios representativos de Barcelona: Museo Nacional de Cataluña, Teatro Nacional de Cataluña, Museo de Historia y Estadio de fútbol Nou Camp, entre otros. Ver noticia completa

Con una inversión de 3,9 millones de euros, la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Cartagena tiene previsto convertir el cerro del Molinete en el mayor parque arqueológico de España. Para garantizar la accesibilidad a lo largo de un recinto que ocupará 11.100 metros cuadrados de superficie, Schindler -compañía especializada en la fabricación, montaje y mantenimiento de ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles- llevará a cabo la instalación de escaleras mecánicas.

Tres de estos equipos se situarán en la entrada sur para salvar un desnivel de 12 metros. Las escaleras mecánicas, que se desplazarán a una velocidad de 0,5 metros por segundo, pertenecen al modelo Schindler 9300 AE, una gama especialmente indicada para espacios exteriores, ya que ofrece soluciones optimizadas para satisfacer las exigencias más diversas. Además, sus medidas permiten el máximo aprovechamiento del espacio existente.

El cerro del Molinete

El proyecto contempla la realización de nuevas excavaciones arqueológicas, así como la conservación de las ya existentes. En la actualidad, se encuentran integrados en ese área la Muralla del Dean o de Felipe V y un templo romano. Por otro lado, se esperan encontrar restos púnicos. Ver noticia completa

La filial 100% de Schindler, Helvetia Rehabilitaciones -compañía especializada en la instalación de ascensores en edificios ya existentes- ha firmado un acuerdo de colaboración con la Oficina Local de Vivienda de los ayuntamientos de Montmeló, Parets del Vallès y Montornès del Vallès, con el fin de facilitar la instalación de ascensores en los edificios de viviendas de los tres municipios.

Gracias a este convenio, Helvetia Rehabilitaciones ofrece un servicio de asesoría técnica gratuita a las comunidades de vecinos en materia de instalación de ascensores, además de condiciones económicas muy ventajosas para financiar el coste del ascensor y las obras de rehabilitación. La compañía se caracteriza por sus servicios integrales "llave en mano" en la instalación de un ascensor, ya que incluye la gestión de permisos, los trámites financieros y de financiación, la obra civil, etc.

El acto protocolario de la firma de este convenio ha estado presidido por Marcos Ramos Domínguez, Director de la compañía; los alcaldes de Montmeló, Antoni Guil Román; de Parets del Vallès, Joan Seguer i Tomàs; y de Montornès del Vallès, Daniel Cortés Martín; y el director de la Oficina Local de Vivienda. A continuación se ha realizado una visita al barrio de Montornès Norte, donde el consistorio de Montornès está desarrollando la Ley de Barrios, con un presupuesto de 2 millones de euros destinados a ayudas a las comunidades de vecinos y donde se prevén numerosas actuaciones en rehabilitación y acondicionamiento de los edificios. Ver noticia completa

Solar Impulse, el primer avión impulsado por energía solar del mundo, se ha presentado en Lucerna, Suiza. Bajo el patrocinio de Schindler -compañía especializada en la fabricación, montaje y mantenimiento de ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles-, este aeroplano refleja la política de sostenibilidad de la compañía por desarrollar e implantar tecnologías limpias y respetuosas con el medioambiente.

El avión Solar Impulse HB-SIA ha sido diseñado para volar de día y de noche sin necesidad de utilizar combustibles fósiles, como queroseno, y así evitar la emisión gases contaminantes. Los más de siete años de duro trabajo, cálculos exhaustivos y complicadas pruebas realizados por un equipo de 70 personas y 80 empresas colaboradoras se han materializado en este innovador y sostenible aeroplano, fabricado con fibra de carbono, con una envergadura de un Airbus A340 (63.4m) y un peso similar a un coche familiar (1.600 kg).

Gracias a sus cerca de 12.000 paneles solares, integrados dentro de las alas, el avión tiene la capacidad de generar energía para sus cuatro motores eléctricos de máximo de 10 HP cada uno, además de cargar las baterías de litio de 400 kg que permiten una autonomía de 26 horas. Esta innovadora tecnología convierte a este aparato en el primer avión del mundo con la capacidad de volar de día y de noche de manera ininterrumpida. Igualmente, confirma el gran potencial de las tecnologías existentes en términos de ahorro energético y de energía renovable.

Como partners oficiales de este proyecto se encuentran empresas e instituciones como Bayer Material Science; EPFL, Official Scientific Adviser; Altran, Engineering Partner; y, Dassault-Aviation, la institución de vigilancia aeronáutica. Además de Schindler, otras empresas colaboradoras principales son Solvay, Omega, Deutsche Bank.

"Solar Impulse es un excelente ejemplo de innovación y sostenibilidad", afirma Alfred N. Schindler, Presidente y CEO del Grupo Schindler. "Esta iniciativa refleja nuestro compromiso por diseñar nuevas tecnologías que ahorren energía, así como el esfuerzo y la responsabilidad del equipo por trabajar duro para crear proyectos innovadores y de éxito. Solar Impulse es algo más que un avión: es una plataforma donde la creatividad se convierte en audacia, la experiencia tecnológica en perseverancia y visión estratégica, y, finalmente, los sueños se hacen realidad".

El apoyo de Schindler a Solar Impulse demuestra el compromiso de la compañía por la sostenibilidad y por desarrollar una estrategia de negocio alineada con el medio ambiente, la seguridad de sus ascensores y escaleras mecánicas y la calidad de su oferta integral. Con la incorporación de maniobras o sistemas ecológicos en el diseño de sus productos, Schindler contribuye activamente a reducir el impacto medioambiental de los equipos de transporte vertical a lo largo de su vida útil, proceso en el que se ha de tener en cuenta tanto la adquisición de materias primas, como la producción de los componentes, su reparación, reutilización, etc. Igualmente, diversas innovaciones de Schindler -como las maniobras de control, el primer ascensor sin cuarto de máquinas o los medios de suspensión y tracción- son referentes del sector al marcar un antes y después en el mercado. Ver noticia completa