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    15 Feb '13

    New Holland Construction se coloca en primera línea con sus midiexcavadoras de radio de giro corto Tier 4 Final

    E75C SR y E85C MSR aportan más comodidad y seguridad con la nueva cabina EVO

    New Holland presentará en la feria Bauma las primeras midiexcavadoras de cadenas del sector conformes con la norma Tier 4 Final. Las E75C SR y E85C MSR elevan el nivel de rendimiento excelente y economía de combustible por el que son conocidas las midiexcavadoras New Holland:
    • Más potencia con CEGR + DOC Tier 4 Final y controles electrohidráulicos de alta eficiencia.
    • Ahorros de combustible de hasta el 31,4% con el exclusivo sistema de control total inteligente y el nuevo modo ECO.
    • El mejor control y la mayor velocidad de giro de su categoría con el nuevo sistema hidráulico de tres bombas.
    • Funcionamiento ultrasilencioso con solo 69 dB(A) en el interior de la cabina gracias al exclusivo sistema iNDr.
    • Más comodidad y seguridad con la nueva cabina EVO.
    • Costes de explotación bajos gracias al mantenimiento simplificado y a unas características diseñadas para mejorar la fiabilidad.

    Rendimiento impecable con un ahorro de combustible de hasta el 31,4%

    Las máquinas E75C SR y E85C MSR llevan un motor de inyección directa con turbocompresor muy fiable de prestaciones poderosas. Los dos modelos cumplen la norma de emisiones Tier 4 Final con la tecnología de recirculación refrigerada de los gases de escape (CEGR) combinada con un sencillo sistema de postratamiento basado en un catalizador de oxidación diésel (DOC). Esta solución es tan eficaz que no necesita regeneración activa del filtro de partículas, por lo que todo el combustible se destina a mover la máquina. New Holland ha basado su solución Tier 4 Final en la tecnología CEGR para los motores ligeros de menos de 75 kW, pues las dimensiones reducidas de las máquinas limitan el espacio. Como las normas de emisiones se hacen cada vez más estrictas, New Holland ha adoptado medidas en el desarrollo de productos que minimizan las emisiones, los niveles de ruido y el consumo de combustible, y apoya así el esfuerzo de los municipios más conscientes del medioambiente que trabajan con ahínco para mejorar la calidad de vida de sus habitantes reduciendo las emisiones contaminantes de todos los vehículos.

    Los modelos E75C SR y E85C MSR se han diseñado pensando en el aprovechamiento eficaz del combustible, con funciones como el ralentí automático que garantiza que no se desperdicia combustible reduciendo automáticamente el régimen del motor cuando las palancas de control están en el punto muerto.

    Los dos modelos incorporan una nueva versión del exclusivo sistema de control total inteligente (ITCS) que gobierna todas las funciones de las máquinas. El sistema se basa en sensores de presión y en una electroválvula de bomba para asegurar la respuesta rápida a los cambios súbitos de la carga hidráulica, minimizando al mismo tiempo el desperdicio de potencia. El resultado es un ahorro de combustible de hasta el 31,4% con el control de potencia variable y el régimen del motor y el par de bombeo optimizados en todas las condiciones operativas: rendimiento y uso eficiente del combustible elevados a un nuevo nivel.

    Ambos modelos ofrecen de serie tres modos de trabajo: el modo H proporciona el rendimiento máximo en aplicaciones de trabajo pesado; el modo S garantiza un consumo de combustible reducido en trabajos normales; y el nuevo modo ECO, diseñado para maximizar el ahorro de combustible sin comprometer el rendimiento.

    Todas estas características se combinan para lograr una reducción espectacular del consumo: en el modo ECO, las excavadoras E75C SR y E85C MSR ahorran hasta un 31,4% de combustible en comparación con los modelos E70B SR y E80B MSR a los que sustituyen.

    El mejor control de su categoría con un sistema hidráulico de alta eficacia

    Las midiexcavadoras New Holland son conocidas por su precisión y su capacidad de respuesta. La facilidad de control de las máquinas E75C SR y E85C MSR se ha mejorado aún más, especialmente cuando ejecutan movimientos simultáneos. El nuevo sistema hidráulico se basa en tres bombas coordinadas por un activador electrohidráulico. Las bombas independientes para desplazamiento y hoja dozer evitan las interferencias hidráulicas y proporcionan a estas máquinas una precisión excepcional.

    El nuevo sistema hidráulico ofrece además la mejor velocidad de giro de su categoría, con 11,5 rpm, y una sobresaliente fuerza de arrastre de 76,8 kN.

    Funcionamiento ultrasilencioso y refrigeración eficaz con el exclusivo sistema iNDr

    El exclusivo sistema integrado de reducción del ruido y el polvo (iNDr) de New Holland resuelve con éxito los dos principales problemas de todos los sistemas de refrigeración: el ruido y el polvo. La respuesta es una gestión eficaz del flujo de aire: el aire de entrada se conduce a través de un filtro para que en el motor entre sólo aire limpio. A continuación se extrae del motor a través de un conducto sin pasar por orificios y articulaciones, lo que reduce drásticamente el ruido, y sale por unas aberturas de diseño especial. Este sistema patentado tiene varias ventajas: funcionamiento ultrasilencioso con solo 69 dB(A), un nivel de ruido similar al del interior de un coche de lujo; mantenimiento sencillo, pues basta limpiar el filtro para mantener todo el sistema de refrigeración en perfectas condiciones de servicio; y ningún riesgo de obstrucción del sistema de refrigeración.

    La comodidad y seguridad de la cabina de una máquina grande en un modelo compacto

    Las máquinas E75C SR y E85C MSR son excavadoras de cadenas compactas, no miniexcavadoras grandes. La cabina EVO ofrece la comodidad superior de una máquina grande, con acceso amplio, interior especioso y abundante sitio para las piernas. La gran ventanilla derecha acristalada goza de una visibilidad sin obstáculos. Además, los dos modelos satisfarán a los clientes más exigentes, pues llevan de serie muchas características propias de la línea de máquinas pesadas, como aire acondicionado automático, instrumentos digitales de fácil lectura, radio AM/FM con dos altavoces, asiento reclinable y deslizante y reposabrazos anchos.

    La cabina EVO cumple las normas ROPS y FOPS de nivel II, lo que significa máxima seguridad para el operador en prácticamente todas las situaciones. En aplicaciones extremas, la seguridad del operador y de la máquina puede incrementarse con el protector delantero y las protecciones inferiores del chasis opcionales.

    Menos costes de explotación, mantenimiento sencillo y fiabilidad máxima

    Una función de autodiagnóstico avisa con antelación de cualquier fallo del sistema eléctrico y advierte de los plazos de mantenimiento.

    El mantenimiento es rápido, con acceso fácil a todos los componentes, y una función de autodiagnóstico avisa con antelación de cualquier fallo del sistema eléctrico y advierte de los plazos de mantenimiento. Los costes de explotación se ven reducidos por los prolongados intervalos de servicio de 5.000 horas para el aceite hidráulico y de 1.000 horas para los filtros de aceite; la vida útil del filtro de aire de elemento doble duplica la de los anteriores filtros de aire. El sistema iNDr se ha diseñado pensando en la fiabilidad, y su filtro impide la entrada de polvo en el motor y es fácil de comprobar y limpiar.
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